digue du var

 

LE CHEMIN DE FER PARIS NICE DIRECT      

Mise à jour juillet 2022

Extraits dej ournaux

Mercredi 8 janvier 1913

Réunion à la Préfecture pour préparer un congrès qui aura pour mission d’établir un projet de ligne reliant directement Nice à Paris en passant par les Alpes, Grenoble et Lyon

 

Mercredi 18 mars 1913

Réunion du Comité d’organisation du Congrès pour la ligne de Nice à Grenoble

 

Vendredi 28 mars 1913

Le Conseil d’Administration du Syndicat d’initiatives Nice Draguignan… décide de présenter au Congrès les motions et projets suivants :

1 – Projet de ligne Avignon à Nice par Pertuis Draguignan Grasse Cannes

2 – Ligne Saint André par Castellane devenant une annexe de la ligne de tourisme Nice Digne considérablement améliorée

 

Lundi 21 avril 1913

Vœux d’édiles (Rhône, Isère, Ain, Var Alpes Maritimes) en faveur de la ligne Nice Grenoble. Voeu contre Bouches du Rhône

 

Mercredi 10 décembre 1913

Concours d’avant-projet pour la ligne Nice Grenoble

 

Journal le Petit Niçois

16 septembre 1919

Concours d’avant-projet pour une ligne Nice-Grenoble si possible à double voie normale électrique ou autres alternatives à présenter

 

Mercredi 01 octobre 1919

La compagnie PLM est d’avis que cette ligne ne procurerait un raccourci sensible que pour les relations entre Nice, la Savoie et le Dauphiné, relations …qui resteront sans importance

 

Samedi 22 novembre 1919

Souscription pour doter le concours de prix

 

Vendredi 5 juin 1931

Article de Mr Gianotti Député des Alpes Maritimes

… La Compagnie de chemin de fer Paris Lyon Méditerranée a présenté dès le 30 avril 1921 un avant-projet dont le tracé relie Avignon à Nice par Pertuis Barjols et les Arcs…la Chambre des Députés va être invitée à prendre des décisions…

(Suivent des considérations économiques et stratégiques)

… la distance Avignon Nice par Marseille est de 345 km, par Pertuis Barjols et les Arcs, elle ne sera plus que de 261 km.

(Suit une estimation des dépenses)

 

Lundi 8 juin 1931

… Evidemment Grenoble Nice eut fait bien mieux notre affaire…

… Dans son rapport l’actif Député des Alpes Maritimes …fait ressortir la vie nouvelle que connaitraient les régions traversées par cette ligne de rocade

 

Jeudi 10 décembre 1931

Mr Antoine Gianotti, Député des Alpes Maritimes, a déposé le 23 juin dernier son rapport sur le projet de loi ayant pour objet de déclarer d’utilité publique l’établissement d’un ligne de chemin de fer à voie normale de Pertuis aux Arcs